隨著智慧城市的概念推出，視頻監控類的產品可以當成信息采集類的傳感器的一種，通過傳輸端進行視頻信息匯聚，到應用端得到廣泛的應用，發揮了巨大的作用。在城市交通監控中視頻監控產品及技術發揮了哪些作用呢?筆者就此問題采訪了北京博思廷科技有限公司總經理王巍，他談到了四點：

　　(1)及時發現異常交通事件

　　通過實時視頻流分析，發現道路異常事件，如擁堵、車輛逆行，異常停車(事故)、行人闖干道、車輛起火等，一旦發現及時通知管理人員，做相應處理和疏導，提高道路通行效率，并有效降低生命財產損失。

　　(2)獲取實時交通數據      

　　監控系統可以實時獲得包括車流量，車速，車型分類，信號燈狀態、道路能見度、擁堵狀況等信息，通過分析這些信息得到車流運行的規律，更好的服務于交通疏導，道路規劃，信號燈控制，進一步服務于公眾出行。

　　(3)違章行為檢測

　　及時發現車輛闖紅燈、超速、不按車道行駛、逆行、非法停車、非法占用公交車道等違章車輛行為，并抓拍或錄像以獲取現場證據，通過處罰手段來規范車輛行為。

　　(4)為城市治安提供有效信息

　　獲取的通行車輛信息,如車牌號碼、車身顏色、車型、車輛品牌等，可以為城市治安監控提供有效信息，為公安案件偵破提供線索。

　　二、城市道路視頻監控市場

　　預計到2015年我國智能交通產業規模有望達千億，全國性的智能交通系統規劃有望制訂并出臺。日前舉行的第五屆中國國際物聯網大會“2014中國國際車聯網與智能交通論壇”上傳出這一消息。也有業內人士認為，預計到2015年,智能交通行業應用投資將超過700億元。

　　第一，移動或車載系統是一個趨勢;第二，從“罰款智能”向“服務型智能”轉變;第三，道路視頻監控數據的互聯互通，如何傳輸，如何分析，如何存儲，如何有效的服務于管理和人民群眾生活，這方面的系統和應用，應該大有前景。

　　智能交通市場進入成熟期，行業巨頭已經開始通過制定行業標準來穩固自身的領先地位，在傳統的“處罰類”應用中，已經很難有小企業的生存空間。除此之外，他也談到，今后將會有更多的“智能類”應用，如交通流量、交通事件檢測、智慧停車等應用會有進一步的提升，特別是在大型城市，如何真正的進行交通疏導，便捷大眾出行，成為下一個新的增長點;大數據、云計算的能力會成為智能交通企業的真正的核心競爭力。

　　三、總結

　　城市道路視頻監控系統是智能交通系統的一個重要組成部分，建立視頻圖像監控系統目的是及時準確地掌握所監視路口、路段周圍的車輛、行人的流量、交通治安情況等，為指揮人員提供迅速直觀的信息從而對交通事故和交通堵塞做出準確判斷并及時響應，對監控范圍內的突發性治安事件錄像取證，為內外事警衛工作服務，起到綜合治理效果。

　　有一天，即便是在上下班高峰期間乘坐公交、出租也不堵了;車禍越來越少甚至是沒有了;過馬路的時候，人與機動車不會再產生沖突了……城市道路視頻監控系統在發展與進步，整個智能交通系統也在不斷地升級，我們的希望正在逐步地向現實邁進。

有一天，即便是在上下班高峰期間乘坐公交、出租也不堵了;車禍越來越少甚至是沒有了;過馬路的時候，人與機動車不會再產生沖突了……城市道路視頻監控系統在發展與進步，整個智能交通系統也在不斷地升級，我們的希望正在逐步地向現實邁進。

作者：邁視王萍